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公路運輸設備主要包括運輸車輛。公路上所使用的運輸(shū)車輛(liàng)主要是汽車。汽車主要分(fèn)為客車、載貨汽車和(hé)專用運輸車輛。在物流運輸中,物流周(zhōu)轉設備常用到的主要(yào)是(shì)專用運輸車(chē)輛和載(zǎi)貨汽(qì)車。
1.專用運輸車輛。這主(zhǔ)要包括帶有液壓卸車機構的自卸車;帶有進、卸糧口的散糧車;貨箱封閉(bì)的標準掛車或貨(huò)車,即箱式車;頂部敞(chǎng)開的敞車(chē);平板車,即(jí)沒有頂部和側箱板的掛車;罐式掛(guà)車;冷藏車;能夠增大車(chē)箱容積的高欄板(bǎn)車(chē);設計獨(dú)特具有特殊用途的特(tè)種車。
(1)自卸式貨車。這種貨車(chē)動力大,通(tōng)過能力強,可以自動後翻或側翻,物品可以憑(píng)借本身的重力自行卸下。一般用於礦山和建(jiàn)築工地及煤(méi)和礦(kuàng)石的運輸。物流公司通常不會使用這種(zhǒng)貨車。
(2)散糧車。散糧車的專用性很強,供承運糧食使用。
(3)箱式車。由於箱式(shì)車結構簡單,運力利用率高,適(shì)應性強,所(suǒ)以(yǐ)是物流領(lǐng)域應用前景最廣泛的貨(huò)車。箱式車的主要特點是車箱是全封閉的,車門便於裝卸作業,能夠實現"門到門(mén)"運(yùn)輸。封閉式的車廂不僅可以使貨物免受風吹日曬和(hé)雨淋,還可以防止貨物的散失(shī),減少貨損,提高運輸質量。小(xiǎo)型箱車通常兼有滑動式側門和(hé)後開車門,便於裝卸(xiè)物品,而且因為小巧(qiǎo)靈便,能夠穿越大街小巷,可以把物(wù)品直接送達收貨人。小型箱式車適用於運送運(yùn)距較(jiào)短、批量較(jiào)小、對作業時間要求高的物品。尤其是在運送各種家用電(diàn)器、紡織品等輕工業產品時,小型箱式車(chē)是物流(liú)設備廠家的理想選擇。總的說來,箱式貨(huò)車的載貨容積大,貨箱密封(fēng)性能好。隨(suí)著車廂自重的降低(箱體(tǐ)材(cái)料趨向於輕質合金化(huà)),箱式車在貨運市場上的(de)地(dì)位日益提高。
(4)敞車。因為頂部敞開,敞車可以裝載高低不等的貨物。
(5)平板車。這種車主要用(yòng)於運輸鋼材和集(jí)裝箱等貨物。
(6)罐式貨車。這種車具有密封性強(qiáng)的特點,適用於運輸流體類物品(pǐn)(如石油)及易揮發、易燃等危險品。
(7)冷藏車。這種車主要用(yòng)於運(yùn)送需對溫(wēn)度進行(háng)控製(zhì)的冷藏保鮮的易(yì)腐易變質的及鮮活物品。
(8)攔板式貨車(chē)。這種車的特點是整車重心低,載重量適中。主要用於裝載百貨和雜品(pǐn)。
(9)集裝箱牽引車和掛車。集裝箱牽引車(chē)專門用(yòng)於拖帶集裝箱掛車或半掛車,兩者結合組成車組(zǔ),是長距離運輸集(jí)裝箱的專用(yòng)機械,主要用於港口碼頭、鐵路貨場與集裝箱堆場之間的運輸。集裝箱掛車按拖掛方式不同,分為半掛車和全掛(guà)車兩種,其中半掛車最為常用。
2.載(zǎi)貨汽車。載(zǎi)貨汽車按載貨量分,有重型、輕(qīng)型載貨汽車;按汽車的大小(xiǎo)分,有大型(xíng)、中性、微型載貨汽車。其(qí)中,進行室內的集貨、配貨可以用微型和輕(qīng)型貨車,長距(jù)離的幹線運輸可以用重型貨車,短距離(lí)的(de)室外運輸(shū)可以(yǐ)用中型貨車。